New Riders, 2000. ISBN 1-56205-810-X.
Jakob slutter bogen med at opstille nogle krav, der kan ¯ge et websites popularitet:
Jeg har tidligere kommenteret punkt 1, 5, 6 og 7.
Punkt 2, 3 og 4 handler alle om tid: Henholdsvis opdateringsfrekvens, svartid og opgavel¯sningstid (forudsat at brugeren overhovedet kan f l¯st sin opgave).
Punkt 4 burde (per definition) st oven over alle de andre punkter i en bog om "usability".
Punkt 3 kan afledes af punkt 4. Svartiden er kun et problem, nÂr den besvÊrligg¯r brugen. Men i praksis er det et s almindeligt og alvorligt problem, at det berettiger et selvstÊndigt punkt. Specielt fordi problemet er nemt at l¯se: ReducÈr grafik- og billedfiler.
Punkt 2 er mere diskutabelt. Opdatering falder ind under punkt 1, for s vidt som opdatering er n¯dvendig for at undg forÊldet indhold. Men Jakob vil ogs bruge opdatering som "madding" til at sikre tilbagevendende trafik. Det er jo ogs Siegels tankegang (se PUSH4).
Jakob synes, at en website skal opdateres mindst en gang om mÂneden. Det er klart, at en website med vejrudsigt skal opdateres flere gange dagligt. Men hvad med en website med vejkort? Her m en gang om Âret vÊre nok. Bevares, af og til bygges der nye veje; men det er sjÊldent. Mit 4 Âr gamle kort fungerer fint. Det har over 99 procents korrekthed, og resten finder jeg ud af p stedet.
S vi taler om opdatering for opdateringens skyld. Det er lige som de fortsatte historier i ugebladene. Der er ingen saglig grund til at klippe dem op; men de fÂr flere til at lÊse nÊste nummer. Denne kommentar serie er ogs et fors¯g i den retning. (Ud over at det er en praktisk trinvis skrivemÂde).
Det centrale sp¯rgsmÂl er stadig: Er vi interesserede i al den trafik? TrafikmÊngden som succesmÂl er et centralt tema, som vi m vende tilbage til.
Andreas Munk-Madsen, 25. juni 2001
Tilbage til Metodicas hjemmeside -> Web-design